Säkerhet och trygghet ombord

Säkerhetsorganisationen ombord och i land

Birka Gotlands befälhavare är huvudansvarig för säkerheten ombord. Var och en i besättningen har en egen väl inövad säkerhetsuppgift. Besättningen är indelad i olika grupper; lednings-, brand-, utrymnings-, livbåts-, sjukvårds-, ordnings-, informations-, "man överbord"-, läckage- och helikoptergrupp. Deltagande i säkerhetsövningarna är obligatoriskt för all personal och registreras.

Även landorganisationen har en beredskap för krissituationer utifrån en krisberedskapsplan. Landorganisationen hjälper fartyget att vid krissituation ta hand om passagerare och besättning.

Noggranna kontroller

Säkerhetsutrustningen ombord på Birka Gotland kontrolleras dagligen. Sjöfartsmyndigheterna besiktar fartyget och kontrollerar fartygets säkerhetsrutiner minst en gång per år. Före varje enskild avgång går fartygsledningen igenom en checklista för att verifiera att fartyget är sjövärdigt. Bland annat kontrolleras att luckor och portar är ordentligt stängda samt att alla navigationsinstrument fungerar. Under resan sker säkerhetsövervakning dels via det tekniska övervakningssystemet, dels av vakterna som gör regelbundna ronder.

Eventuell brand ombord

För att upptäcka en eventuell brand så fort som möjligt, har Birka Gotland brandövervakningssystem som är direktkopplade till kontrollpaneler som är under ständig uppsikt. Kontinuerliga brandvaktsronder görs över hela fartyget. Det finns också brandposter strategiskt utplacerade överallt ombord. Dessutom finns fasta släckningssystem bland annat i maskinrum och kök. Vid eventuell brand är fartygets släckningsgrupp på plats inom någon minut.

Väl inövade rutiner vid en evakuering

Vid en eventuell evakuering av de ombordvarande finns inövade rutiner för varje däck. Däcken är i sin tur uppdelade i sektioner med specialutrustade evakueringsgrupper som hjälper passagerarna till samlingsstationerna. Vid alarm går personalen igenom samtliga hytter för att försäkra sig om att alla kommit ut. Evakueringsdirektiv sitter på insidan av varje hyttdörr. Vägen till samlingsstationerna är försedd med gröna, upplysta skyltar. Korridorerna är i golvplanet försedda med självlysande lister respektive efterlysande armaturer. Hissen får aldrig användas i en nödsituation! Larmet ges via det allmänna högtalarsystemet (7 korta + 1 lång) och hörs överallt ombord. Besättningen övar evakueringsåtgärder regelbundet.

Räddningsvästar finns till alla

Det finns fler räddningsvästar ombord än det maximalt tillåtna passagerarantalet. Du behöver således aldrig vara orolig över att västarna inte skulle räcka till. Räddningsvästarna uppfyller alla de krav som ställs av sjöfartsmyndigheterna. Västarna förvaras i samlingsstationens omedelbara närhet. Besättningen delar ut västarna.

Livbåtar och -flottar

Vid en evakuering av fartyget ryms samtliga passagerare och besättningen i de livbåtar och livflottar som finns ombord. Livbåtarna embarkeras uppe på samlingsstationen och sjösätts med dävert (kran). Livbåtarna manövreras av personalen. Livflottarna aktiveras genom ett marint evakueringssystem (MES) som är en livräddningsanordning med en torrskodd evakuering rakt in i väntande livflottar, via evakuerings strumpor. Evakueringssystemet aktiveras med minimal hantering. Passagerare och besättning evakueras på ett kontrollerat, snabbt och säkert sätt, med stor flexibilitet för att hantera både fartygets och havets rörelser. Livflottarna innehåller all nödvändig utrustning: vatten, paddlar, belysning, nödraketer och första hjälpen-utrustning.

Anpassning till rådande väderleksförhållanden

Väder och vind påverkar fartyget i viss mån. Med tanke på din och medresenärernas bekvämlighet och säkerhet anpassar vi rutt och fart efter rådande väderleksförhållanden. Stabilisatorerna minimerar gungningstendensen. Då Birka Gotland befinner sig till sjöss är lots- och bunkerportarna alltid låsta. Fartygets säkerhet är viktigare än tidtabellen och vid hårt väder kan förseningar uppstå.

Personalen finns till för dig

Gotland Alandia Cruises satsar kontinuerligt på att utbilda medarbetarna i att hantera och förebygga alla slags situationer. Varje besättningsmedlem ska kunna agera målmedvetet även i potentiella risksituationer och deltar fortlöpande i olika typer av skolningar. Ombord har vi vakter i tjänst dygnet runt och receptionen har öppet under hela resan. Som resenär kan du alltid vända dig till personalen med eventuella frågor.

Modern teknik

Birka Gotland är försedd med modern teknik och utrustning, med bland annat kameraövervakning i de publika utrymmena.

Förebyggande arbete och myndighetssamarbete

Genom förebyggande arbete minimerar vi risken för brott och ofredande ombord. Vi kan vid behov höja säkerhetsberedskapen. Vi genomför kontinuerligt riskanalyser och upprätthåller täta kontakter och gott samarbete med olika myndigheter, exempelvis polisen, tullen, gränsbevakningen och sociala myndigheter.

Med en målmedveten strategi och noggranna processer arbetar vi för att förhindra olika förseelser eller brott. Vi bedriver ansvarsfull utskänkning och försäljning av alkohol. Vi strävar också efter att minimera skadegörelsen ombord. Incidenter analyseras i efterhand så att vi ska kunna utveckla säkerheten ytterligare.

Vår målsättning är att du ska känna dig trygg ombord på Birka Gotland. Alla ska i lugn och ro kunna njuta av resan utan att behöva oroa sig för säkerheten.

Fartygets reception kontaktas vid allvarliga sjukdomsfall

Ombord på Birka Gotland finns alltid utbildade sjukvårdare. Fartygets sjukrum är försett med specialutrustning för vård vid akuta sjukdomsfall. Vid behov ordnar vi omedelbar sjuktransport från första ankomsthamn till närmaste sjukhus. I allvarliga fall kan vi anlita helikoptertransport eller evakueringsbåt. Vid akuta sjukdomsfall ska du kontakta fartygets reception som i sin tur kontaktar sjukvårdaren ombord.